Descrição

Fabricante: DAYCO
CHEVROLET
BONANZA 1986 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
BONANZA 1987 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
BONANZA 1988 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
BONANZA 1989 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
BONANZA 1990 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
BONANZA 1991 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
BONANZA 1992 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
BONANZA 1993 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
BONANZA 1994 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
VERANEIO 1984 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
VERANEIO 1985 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
VERANEIO 1986 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
VERANEIO 1987 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
VERANEIO 1988 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
VERANEIO 1989 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
VERANEIO 1990 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
VERANEIO 1991 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
VERANEIO 1992 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
VERANEIO 1993 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
VERANEIO 1994 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
VERANEIO 1995 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
ENVEMO
CAMPER 1990 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
CAMPER 1991 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
CAMPER 1992 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
CAMPER 1993 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
CAMPER 1994 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
CAMPER 1995 4.1 – 6 CILS. (áLCOOL) (UTILIZAçãO: ALTERNADOR / DIREçãO HIDRáULICA)
FIAT
ELBA 1982 1.6 8V S 4P | 1.6 8V S 2P
ELBA 1983 1.6 8V S 2P | 1.6 8V S 4P
ELBA 1984 1.6 8V S 4P | 1.6 8V S 2P
ELBA 1985 1.6 8V S 2P | 1.6 8V S 4P
ELBA 1986 1.3 8V S 2P | 1.6 8V CS 2P | 1.6 8V S 4P | 1.6 8V S 2P
ELBA 1987 1.6 8V CS 2P | 1.6 8V S 2P | 1.6 8V S 4P | 1.3 8V S 2P
ELBA 1988 1.6 8V S 2P | 1.6 8V S 4P | 1.6 8V CS 2P | 1.5 8V CSL 2P | 1.3 8V S 2P
ELBA 1989 1.5 8V CSL 2P | 1.6 8V CS 2P | 1.6 8V CSL 2P | 1.6 8V S 4P | 1.6 8V S 2P | 1.6 8V CSL 4P | 1.3 8V S 2P
ELBA 1990 1.6 8V CSL 2P | 1.6 8V CS 2P | 1.6 8V S 4P | 1.6 8V CSL 4P | 1.6 8V S 2P
ELBA 1991 1.6 8V CS 2P | 1.6 8V CSL 2P | 1.5 8V WEEKEND 4P | 1.6 8V S 2P | 1.5 8V WEEKEND 2P | 1.6 8V S 4P | 1.6 8V CSL 4P
ELBA 1992 1.6 8V CSL 2P | 1.5 8V WEEKEND 2P | 1.5 8V WEEKEND 4P | 1.6 8V CSL 4P | 1.5 IE 8V WEEKEND 2P | 1.5 IE 8V WEEKEND 4P | 1.6 8V CS 2P
ELBA 1993 1.5 IE 8V WEEKEND 4P | 1.5 IE 8V WEEKEND 2P | 1.6 8V CSL 2P | 1.6 8V CSL 4P | 1.6 IE 8V S 4P | 1.5 8V WEEKEND 2P | 1.5 8V WEEKEND 4P
ELBA 1994 1.6 8V CSL 2P | 1.5 IE 8V WEEKEND 4P | 1.6 8V CSL 4P | 1.6 IE 8V CSL 4P | 1.5 IE 8V WEEKEND 2P | 1.6 IE 8V S 4P | 1.6 MPI 8V TOP 4P
ELBA 1995 1.5 IE 8V WEEKEND 4P | 1.5 IE 8V WEEKEND 2P | 1.6 IE 8V CSL 4P | 1.6 IE 8V S 4P
ELBA 1996 1.6 IE 8V S 4P | 1.5 IE 8V WEEKEND 2P | 1.5 IE 8V WEEKEND 4P
FIORINO 1990 1.6 8V LX YOUNG PICK-UP CS 2P | 1.3 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.6 MPI 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.5 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.3 8V PICK-UP CS 2P | 1.3 8V FURGÃO 2P | 1.6 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.5 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.5 FIRE 8V FURGÃO 2P | 1.5 8V PICK-UP CS 2P | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO) | 1.5 8V (FIASA – BRASILEIRO) (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO)
FIORINO 1991 1.3 8V FURGÃO 2P | 1.5 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.6 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.5 FIRE 8V FURGÃO 2P | 1.6 8V LX YOUNG PICK-UP CS 2P | 1.5 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.3 8V PICK-UP CS 2P | 1.6 MPI 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.5 8V PICK-UP CS 2P | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO) | 1.5 8V (FIASA – BRASILEIRO) (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO)
FIORINO 1992 1.3 8V FURGÃO 2P | 1.5 FIRE 8V FURGÃO 2P | 1.5 IE 8V FURGÃO 2P | 1.6 MPI 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.5 8V PICK-UP CS 2P | 1.6 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.5 8V LX PÍCK-UP CS 2P | 1.5 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO) | 1.5 8V (FIASA – BRASILEIRO) (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO)
FIORINO 1993 1.6 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.5 FIRE 8V FURGÃO 2P | 1.5 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.5 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 8V FURGÃO 2P | 1.3 8V FURGÃO 2P | 1.0 8V PICK-UP CS 2P | 1.6 MPI 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.5 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.5 8V PICK-UP CS 2P | 1.5 IE 8V PICK-UP CS 2P | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO) | 1.5 8V (FIASA – BRASILEIRO) (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO)
FIORINO 1994 1.0 8V FURGÃO 2P | 1.0 8V PICK-UP CS 2P | 1.5 MPI 8V TREKKING PICK-UP CS 2P | 1.5 IE 8V PICK-UP CS 2P | 1.5 IE 8V FURGÃO 2P | 1.6 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.5 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.3 8V FURGÃO 2P | 1.5 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.6 MPI 8V LX PICK-UP CS 2P | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO) | 1.5 8V (FIASA – BRASILEIRO) (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO)
FIORINO 1998 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / DIREçãO HIDRáULICA (C/DIREçãO HIDRáULICA))
FIORINO 1999 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / DIREçãO HIDRáULICA (C/DIREçãO HIDRáULICA))
FIORINO 2000 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / DIREçãO HIDRáULICA (C/DIREçãO HIDRáULICA))
STRADA 1998 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / DIREçãO HIDRáULICA (C/DIREçãO HIDRáULICA))
STRADA 1999 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / DIREçãO HIDRáULICA (C/DIREçãO HIDRáULICA))
STRADA 2000 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / DIREçãO HIDRáULICA (C/DIREçãO HIDRáULICA))
UNO 1984 1.3 8V SX 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P
UNO 1985 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.3 8V SX 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P
UNO 1986 1.3 8V S 2P | 1.5 8V R 2P | 1.6 8V CSL 4P | 1.5 8V CS 4P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.3 8V CS 2P | 1.3 8V SX 2P | 1.5 8V CS 2P
UNO 1987 1.3 8V CS 2P | 1.5 8V CS 2P | 1.3 8V SX 2P | 1.5 8V CS 4P | 1.6 8V CSL 4P | 1.5 8V FURGÃO 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.5 8V R 2P | 1.3 8V S 2P
UNO 1988 1.3 8V CS 2P | 1.5 8V CS 4P | 1.5 8V CS 2P | 1.3 8V SX 2P | 1.3 8V S 2P | 1.5 8V R 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.5 8V FURGÃO 2P | 1.6 8V CSL 4P
UNO 1989 1.3 8V CS 2P | 1.5 8V CS 4P | 1.5 8V CS 2P | 1.3 8V SX 2P | 1.5 8V R 2P | 1.6 8V R 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.6 8V CSL 4P | 1.3 8V S 2P | 1.5 8V FURGÃO 2P
UNO 1990 1.5 8V CS 2P | 1.3 8V CS 2P | 1.5 8V FURGÃO 2P | 1.6 8V CSL 4P | 1.5 8V CS 4P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.0 8V MILLE 4P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.6 8V R 2P | 1.0 8V MILLE 2P | 1.3 8V S 2P | 1.3 8V SX 2P | 1.5 8V (FIASA – BRASILEIRO) (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO) | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO)
UNO 1991 1.3 8V CS 2P | 1.0 8V MILLE 4P | 1.0 8V MILLE 2P | 1.5 8V FURGÃO 2P | 1.6 8V CSL 4P | 1.0 8V MILLE BRIO 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.5 8V CS 2P | 1.5 8V CS 4P | 1.6 8V R 2P | 1.3 8V S 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.3 8V SX 2P | 1.5 8V S 2P | 1.5 8V (FIASA – BRASILEIRO) (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO) | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO)
UNO 1992 1.5 8V CS 2P | 1.5 8V CS 4P | 1.5 IE 8V CS 2P | 1.5 IE CS 4P | 1.5 8V S 2P | 1.5 IE 8V S 2P | 1.3 8V SX 2P | 1.0 8V MILLE 2P | 1.0 8V MILLE 4P | 1.5 IE 8V CS 4P | 1.6 8V CSL 4P | 1.5 8V FURGÃO 2P | 1.0 8V MILLE BRIO 2P | 1.0 8V MILLE ELETRONIC 2P | 1.0 8V MILLE ELETRONIC 4P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.6 8V R 2P | 1.5 8V (FIASA – BRASILEIRO) (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO) | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO)
UNO 1993 1.0 8V MILLE ELETRONIC 4P | 1.0 8V MILLE ELETRONIC 2P | 1.0 8V MILLE 2P | 1.5 8V FURGÃO 2P | 1.6 8V R 2P | 1.5 8V S 2P | 1.6 MPI 8V R 2P | 1.0 8V MILLE 4P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.6 MPI 8V – 4P | 1.6 MPI 8V – 2P | 1.5 8V CS 2P | 1.5 8V CS 4P | 1.5 IE CS 4P | 1.5 IE 8V CS 2P | 1.6 8V CSL 4P | 1.5 IE 8V CS 4P | 1.3 8V SX 2P | 1.5 IE 8V S 2P | 1.5 8V (FIASA – BRASILEIRO) (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO) | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO)
UNO 1994 1.5 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 8V MILLE ELETRONIC 2P | 1.5 IE CS 4P | 1.0 8V MILLE ELETRONIC 4P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.5 IE 8V CS 2P | 1.5 IE 8V CS 4P | 1.0 IE 8V FURGÃO 2P | 1.6 8V CSL 4P | 1.3 8V SX 2P | 1.6 MPI 8V – 2P | 1.6 MPI 8V – 4P | 1.0 MPI 8V MILLE ELX 2P | 1.4 MPI TURBO 8V – 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.5 IE 8V S 2P | 1.6 MPI 8V R 2P | 1.0 MPI 8V MILLE ELX 4P | 1.5 8V (FIASA – BRASILEIRO) (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO) | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / AR CONDICIONADO)
UNO 1995 1.5 IE 8V CS 2P | 1.5 IE CS 4P | 1.5 IE 8V CS 4P | 1.0 8V MILLE ELETRONIC 4P | 1.0 IE 8V MILLE EP 2P | 1.0 IE 8V FURGÃO 2P | 1.5 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI 8V MILLE ELX 2P | 1.6 MPI 8V – 4P | 1.0 IE 8V MILLE EP 4P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.0 MPI 8V MILLE ELX 4P | 1.3 8V SX 2P | 1.4 MPI TURBO 8V – 2P | 1.6 MPI 8V – 2P | 1.0 8V MILLE ELETRONIC 2P | 1.0 IE 8V MILLE 2P
UNO 1996 1.5 IE CS 4P | 1.4 MPI TURBO 8V – 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.0 8V MILLE ELETRONIC 2P | 1.0 IE 8V MILLE 2P | 1.5 IE 8V CS 2P | 1.5 IE 8V CS 4P | 1.5 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.0 IE 8V MILLE EP 4P | 1.0 8V MILLE ELETRONIC 4P | 1.0 IE 8V MILLE EP 2P | 1.3 8V SX 2P | 1.0 MPI 8V MILLE ELX 4P | 1.0 MPI 8V MILLE ELX 2P | 1.6 MPI 8V – 2P | 1.6 MPI 8V – 4P
UNO 1997 1.0 IE 8V MILLE EX 4P | 1.0 IE 8V MILLE EX 2P | 1.0 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 IE 8V MILLE EP 4P | 1.0 IE 8V MILLE EP 2P | 1.5 IE 8V FURGÃO 2P | 1.3 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.0 MPI 8V MILLE ELX 2P | 1.0 MPI 8V MILLE EX 4P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.6 MPI 8V – 4P | 1.0 MPI 8V MILLE SMART 4P | 1.3 8V SX 2P
UNO 1998 1.0 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 IE 8V MILLE EX 4P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.0 IE 8V MILLE EX 2P | 1.3 IE 8V FURGÃO 2P | 1.5 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI 8V MILLE SMART 4P | 1.3 8V SX 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.0 MPI 8V MILLE EX 4P | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / DIREçãO HIDRáULICA (C/DIREçãO HIDRáULICA))
UNO 1999 1.0 IE 8V MILLE SX 4P | 1.0 MPI 8V CITY 4P | 1.0 IE 8V MILLE EX 4P | 1.0 IE 8V MILLE EX 2P | 1.0 IE 8V MILLE SX 2P | 1.0 IE 8V FURGÃO 2P | 1.3 IE 8V FURGÃO 2P | 1.5 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI 8V MILLE SMART 4P | 1.0 MPI 8V MILLE EX 4P | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / DIREçãO HIDRáULICA (C/DIREçãO HIDRáULICA))
UNO 2000 1.0 IE 8V FURGÃO 2P | 1.3 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 IE 8V MILLE EX 4P | 1.0 IE 8V MILLE EX 2P | 1.5 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI 8V CITY 4P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.0 MPI 8V MILLE SMART 4P | 1.0 MPI 8V MILLE SMART 2P | 1.0 MPI 8V MILLE EX 4P | 1.6 8V (UTILIZAçãO: VIRABREQUIM / ALTERNADOR / BOMBA DE áGUA / DIREçãO HIDRáULICA (C/DIREçãO HIDRáULICA))
UNO 2001 1.5 IE 8V FURGÃO 2P | 1.3 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.0 IE 8V MILLE EX 2P | 1.0 MPI 8V MILLE EX 4P | 1.0 MPI 8V MILLE SMART 2P | 1.0 MPI 8V MILLE SMART 4P
UNO 2002 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P | 1.0 IE 8V FURGÃO 2P | 1.3 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.5 IE 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI 8V MILLE SMART 2P | 1.0 MPI 8V MILLE SMART 4P | 1.0 MPI 8V MILLE EX 4P
UNO 2003 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.3 MPI FIRE 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI 8V MILLE EX 4P | 1.0 MPI 8V MILLE SMART 4P
UNO 2004 1.3 MPI FIRE 8V FURGÃO 2P | 1.5 MPI FIRE 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI 8V MILLE 2P | 1.0 MPI 8V MILLE 4P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P | 1.0 MPI 8V MILLE EX 4P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.0 MPI 8V MILLE SMART 4P
UNO 2005 1.3 MPI FIRE 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P
UNO 2006 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.3 MPI FIRE 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P
UNO 2007 1.3 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P
UNO 2008 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.3 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P
UNO 2009 1.3 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI 8V MILLE WAY ECONOMY 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.0 MPI 8V MILLE WAY ECONOMY 4P
UNO 2010 1.3 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.0 MPI 8V MILLE WAY ECONOMY 4P | 1.0 MPI 8V MILLE WAY ECONOMY 2P
UNO 2011 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.3 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P | 1.0 MPI 8V MILLE WAY ECONOMY 2P | 1.0 MPI 8V MILLE WAY ECONOMY 4P | 1.4 8V ATTRACTIVE 2P | 1.4 8V ATTRACTIVE 4P | 1.4 8V CABRIO 2P | 1.0 MPI 8V SMART 4P | 1.4 8V SPORTING 2P | 1.0 8V VIVACE 4P | 1.0 8V VIVACE 2P | 1.4 8V SPORTING 4P | 1.4 8V WAY 4P | 1.4 8V WAY 2P | 1.0 8V WAY 4P | 1.0 8V WAY 2P
UNO 2012 1.0 MPI 8V MILLE WAY ECONOMY 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P | 1.0 8V VIVACE 2P | 1.4 8V SPORTING 4P | 1.0 8V VIVACE 4P | 1.4 8V ATTRACTIVE 2P | 1.3 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.4 8V ATTRACTIVE 4P | 1.0 MPI 8V MILLE WAY ECONOMY 4P | 1.4 8V SPORTING 2P | 1.0 8V WAY 4P | 1.0 8V WAY 2P | 1.4 8V WAY 2P | 1.4 8V WAY 4P
UNO 2013 1.4 8V EVO ATTRACTIVE 2P | 1.4 8V EVO ATTRACTIVE 4P | 1.4 8V EVO ECONOMY 4P | 1.4 8V EVO ECONOMY 2P | 1.0 8V EVO VIVACE 4P | 1.0 8V EVO WAY 2P | 1.0 8V EVO VIVACE 2P | 1.0 8V EVO WAY 4P | 1.4 8V EVO WAY 2P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 2P | 1.3 MPI 8V FURGÃO 2P | 1.4 8V EVO WAY 4P | 1.4 8V EVO SPORTING 2P | 1.4 8V EVO SPORTING 4P | 1.0 MPI 8V MILLE WAY ECONOMY 4P | 1.0 MPI FIRE 8V MILLE 4P | 1.0 MPI 8V MILLE WAY ECONOMY 2P

Referências Auxiliares:
239305
73158
AVX10X685